印度机场管理局最近确定了一个计划，由一个建筑师团队扩建钦奈国际机场的国内和国际候机大楼。这个建筑师团队包括弗雷德里克•施瓦茨建筑事务所（Frederic Schwartz Architects）、哈格里夫斯设计所（Hargreaves Associates）、詹斯勒建筑事务所（Gensler）和总部设在新德里的创造集团（Creative Group）。这个耗资3亿美元的扩建工程在2010年完成时，将使位于印度南部大城市马德拉斯的钦奈国际机场成为印度最“绿色”的机场。
    改造后的“卡马拉吉国内候机大楼”（Kamraj Domestic Terminal），将成为设计师所说的“绿色大门”：它有一个有“绿色屋顶”和雨水收集系统的停车场；两个面积各为一英亩的花园，将成为这个候机大楼的重要景观。这个候机大楼的的翼状曲线形屋顶，由巨大的全高式圆柱支撑。这些结构，都考虑到了它们的坚固性，以抵抗大风和地震。
    沿着候机大楼984英尺的长度方向，V形的结构支撑架和抗压的屋架结合在一起，形成一串稳定性很好的三角形，以承受纵向的压力。巨大的拱形的空间框架屋顶，为候机大楼的“陆侧区”（landside）和“空侧区”（airside）提供了无柱的公共空间。大面积的玻璃窗给人以广阔无边的感觉，并且光线充足。
    最突出的是，“卡马拉吉国内候机大楼”将显示可持续技术。这座已建成23年的大楼，目前的面积是139,931平方英尺，一年可以接纳474万旅客。改造之后，在一个三层高，长984英尺，总面积达781,460英尺的候机大楼，接纳的旅客数量可以增加一倍。
    这个设计方案的基本要求是安全和便于旅客流通。在候机大楼外面，有两个面积各为一英亩的“生态型可持续花园”。 弗雷德里克•施瓦茨说：“这两个花园，使候机大楼的外部空间和内部空间融为一体，相得益彰。”雷德里克•施瓦茨建筑事务所最近与创造集团承接了一个新的项目：为印度中部的赖普尔机场（Raipur）设计一座新的候机大楼。
    一个有“绿色屋顶”和雨水收集系统的停车场，被称为这个候机大楼的“绿色大门”。在雨季，折叠几何形的“绿色屋顶”可以收集和引导雨水，使其流往屋顶的排水口，形成透明的“雨帘”流入下面的蓄水池。储存的雨水，在旱季可以用于灌溉“绿色屋顶”，最大限度地利用这个候机大楼的可持续资源。
    创造集团的负责人古尔普雷特•夏赫说，收集雨水是印度法律规定的。但钦奈机场的“绿色设计”很大程度上是自愿的。虽然印度正在采用绿色建筑评估体系（LEED），但没有把机场包括在里面。他说：“我们是主动这样做，并且希望尽可能地使用更多的可持续技术。”

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来 源：建筑新闻网站
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